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阻挡型/举起型/推出型-双导桿气压缸 |
MCGA |
型式:03-阻挡型/滑动轴承气缸,13-举起型/线性滚珠轴承, 53-举起型/滑动轴承,23-推出型/线性滚珠轴承,63-推出型/滑动轴承,内径:φ20~80(mm)。可因应各种用途作选择,导桿端之连接块分类成~柱状连接块(阻挡型用)及平台连接块(举起型用)两种。 |
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迷你双导桿气压缸 |
MCGB |
气缸内径: φ12~32(mm),为了追求最实用的效果,本公司设计此省空间,且方便安装的产品。可由两个侧面安装配管。有三种安装本体方式。配置四个沟槽,安装埋入型传感器。 |
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双导桿气压缸 |
MCGS |
气缸内径: φ6~63(mm),为了追求最实用的效果,本公司设计此省空间,且方便安装的产品。可由两个侧面安装配管。有三种安装本体方式。埋入型传感器沟槽。 |
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薄型双导桿气压缸 |
MCGI |
举起型/滑动轴承, 气缸内径: φ20~100(mm),经空气推动使活塞桿产生拉、推功能,并经由双导桿作用可得到精确之操作。 |
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薄型双导桿气压缸 |
MCGJ |
气缸内径: φ12~100 (mm),经空气推动使活塞桿产生拉、推功能,并经由双导桿作用可得到精确之操作。依实际需求可安装 2~6 个传感器。活塞桿为镀硬铬钢棒或不銹钢棒。 |
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双导桿气压缸 |
MGT |
型号:MGTK / MGTX / MGTB / MGTU,气缸内径: φ20~63 (mm),导桿缸系气缸与週边设备结合而成,可有绝佳之抗旋转,扭力及侧向负载的能力。
可节省许多机构设计之思考,绘图及安装的时间,且结构简单。φ32~φ63气缸使用埋入式传感器,缸管四面均设计埋入式传感器固定沟槽,可依实际使用需求变更传感器安装位置。 |
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双导桿滑台气压缸 |
MCGD |
气缸内径: φ12~32 (mm),客户设计使用时,可作「连接块固定」或「本体固定」两种方式安装。配置四个埋入式沟槽,方便安装传感器。 依使用时的精度需求,在导桿轴承部设计有「平滑动轴承」、「线性滚珠轴承」两种。 |
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